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Le Wagon de Dali
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Wagon de Dali |
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En 1965,
Salvador Dali
a peint un tableau emblématique intitulée
«Le Mystique de la
Gare de Perpignan».
Le délirant surréaliste a voulu rendre un hommage pictural
grandiose à la principale station ferroviaire du Roussillon en
reconnaissance des services logistiques rendus pendant des
décennies flamboyantes. Depuis les années cinquante, pour échapper
aux contrôles contraignants du franquisme, Dali a
utilisé la Gare de Perpignan pour expédier ses toiles magistrales
à sa clientèle nantie des Etats-Unis d’Amérique. Pendant que Gala,
incomparable muse et femme d’affaires avisée, s’occupait de
l’enregistrement des précieux tableaux et des formalités
douanières, l’inlassable artiste rôdait dans la gare. |
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L’examen méticuleux des installations de ce monument ferroviaire
étrange avait convaincu le peintre catalan qu’il se trouvait ici
devant la représentation symbolique de la bible du monde. La Gare
de Perpignan fut la plus importante découverte de la méthode
paranoïaque-critique de Dali. D’abord clef de l’argent d’une
vertigineuse réussite internationale et porte du nouveau monde, la
station ferroviaire est devenue un incontournable laboratoire de
l’exploration surréaliste. Suite à une intense extase
cosmogonique, Dali a décrété en 1963 que la station constituait le
«Centre de l’ Univers».
Ce délirant concept a fait le tour de la planète telle une
déconcertante communication télépathique.
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Lors d’un voyage
triomphal effectué dans le Roussillon en 1965, Salvador Dali a
trouvé l’inspiration d’un tableau emblématique intitulé
«Le Mystique de
la Gare de Perpignan».
Présentée en
décembre 1965 à New York, l’œuvre a transité par Paris au gré
des aléas du marché de l’Art et se trouve depuis 1978 au
célèbre Musée Ludwig de Cologne. Structurée en forme de croix
de Malte, la toile monumentale (406 X 295 cm) montre une
projection érotique du célèbre couple de «L’Angelus» de
Millet, disposée autour d’une tête lumineuse du Christ
crucifié. Au-dessus des cette explosion mystique, le peintre a
reproduit un curieux fourgon ferroviaire. Il s’agit du
«Wagon de
Dali». |

Dali devant "Le
mystique de la Gare de Perpignan" |
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Ce véhicule a été retrouvé en 1986 par le chercheur dalinien Roger
Michel Erasmy derrière la Gare de Perpignan. Le véhicule était à
l’abandon et habité par un clochard. Le propriétaire, le
transporteur perpignanais Raymondis, s’est laissé convaincre de
transformer cette remorque rail-route en plate-forme culturelle
active. Transféré en 1994 au sud des Pyrénées, le «Wagon de Dali»
a été utilisé dans le contexte touristique du «triangle dalinien»
comme «plus petit espace surréaliste du monde». En 1995, le
baptême du fourgon fut un événement culturel à fort impact
médiatique grâce à la participation de Marlène Mourreau, vedette
de la télévision franco-espagnole, choisie comme marraine en
fonction de ses atouts physiques, conformes aux fantasmes
érotiques de Salvador Dali.
Depuis dix ans, le
«Wagon de Dali»
fonctionne dans le midi comme espace culturel vivant, mis au
service de la promotion de l’Art fantastique. Au
mois d’octobre
2005, le
fourgon sera transporté en Bavière pour figurer comme attraction
surréaliste au centre d’une opération ponctuelle dédiée à la
gloire de Dali. A l’initiative du peintre allemand
Angerer-der-Aeltere, le collectif des
«Héritiers de
Dali»
présentera au musée de Wolnzach une exposition fantastique ouverte
à des peintres de l’Est. En cette circonstance , le wagon
accueillera une dizaine de toiles créées spécialement autour du
thème de l’Europe. Une opération «Wagon Portes ouvertes» sera
proposée au public bavarois. La tournée européenne du fourgon
dalinien va commencer.
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